Правильно спроектированный и установленный дымоход обеспечивает хорошую тягу. Как минимум, достаточную, чтобы не задумываться о каких-либо дополнительных устройствах ее усиления. Но на один собранный по всем правилам профессионалами дымоход приходится несколько самодельных, собранных из приобретенных самостоятельно компонентов и спроектированных по принципу «и так сойдет». Их владельцам приходится задумываться, как усилить тягу в дымоходе, защитить его от ветра при близком расположении к высоким постройкам. Столкнувшись с обратной тягой или ее недостатком для нормальной работы печи, камина или котла, у владельцев возникает первая мысль — что можно установить, чтобы исправить ситуацию? Рынок, естественно, готов предложить массу всевозможных дефлекторов, флюгеров, турбин и дымососов. Так ли это эффективно?
Дымоходный дефлектор
Это аэродинамическое устройство, предназначенное для усиления тяги в дымоходе посредством отклонения от него воздушных потоков. Боковой ветер или поток воздуха, отраженый от крыши «подсасывает» дым из трубы, усиливая тем самым тягу.
Это устройство действительно помогает, но как обычно есть одно «но»: помогает только в том случае, если дефлектор правильно подобран не только по диаметру дымоходной трубы, но и по данным ветровой нагрузки.
Турбовент
Это механическое устройство в виде турбины, которая использует энергию ветра, вращаясь и создавая разрежение над дымоходом. Такое устройство хорошо для системы вентиляции или газового котла, но применять его в системах с твердотопливными котлами, печами или каминами не стоит. К тому же, это решение не лишено недостатков: в штиль оно работать не будет, а во время ветра — будет вращаться даже тогда, когда печь не работает. И тем самым «вытягивать» тепло из дома. В сильный же ветер устройство может привести к чрезмерной тяге, а это опасно перегревом первых метров дымохода и даже возгоранием сажи в нем, если дымоход не прочищен вовремя.
Флюгеры
Это устройство, которое всегда поворачиается против направления ветра и тем самым заслоняет устье дымохода от воздушного потока. Таким образом, это устройство никак не поможет усилить тягу, а лишь уменьшит влияние ветра на работу дымохода. Флюгер требует постоянного ухода (он нуждается в периодической смазке подвижной части), без которого может остановиться вследствие замерзания зимой или засорения и тем самым сыграть противоположную роль.
Дымовой вентилятор или дымосос
Это электрическое устройство, устанавливаемое на дымоход для того, чтобы усилить тягу в трубе. По сути — принудительная вытяжка из канала. В последнее время появились некие гибриды дымовых вентиляторов с турбовентом. Работает это так: когда ветер есть, работает турбовент, а двигатель вентилятора отключен. А если скорость ветра низкая, ветра нет вообще или по каким-то причинам тяги недостаточно — включается электромотор.
И напоследок
Законы аэродинамики пока еще никто не отменял. Под любым препятствием, установленным в дымоходной трубе или непосредственно над оголовком, неизбежно образуется зона повышенного давления. Поэтому вполне обычные последствия многих самостоятельных доработок дымоходов — это копоть, повышенное образование конденсата, темные потеки на оголовке дымохода.
Помните: любое устройство, перекрывающее трубу дымохода, практически со стопроцентной вероятностью вызовет сажистую копоть и конденсат. Лучший способ увеличить тягу в дымоходе — это изначально правильно его спроектировать и установить, доверив работу профессионалам.
P.S. Украина СНиП 2.04.05-91, пункт 3.75: «…. Устройство зонтов, дефлекторов и других насадок на дымовых трубах не допускается».
Комментарии:
Off